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联众棋牌:大货车超载却“合法上路” 背后暗藏这样一条黑色产业链

时间:2019/10/14 19:34:39  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   河北武安市交警大队午汲中队中队长 孔红军:处罚标准共分四项。第一项是超载量不超过30%的,记3分罚300元;第二种是超过30%不超过50%的,是记6分罚500元;第三种是超50%以上100%以下的,记6分罚1000元;第四种是超过100%以上的,是罚1500元记6分。  低...
      河北武安市交警大队午汲中队中队长 孔红军:处罚标准共分四项。第一项是超载量不超过30%的,记3分罚300元;第二种是超过30%不超过50%的,是记6分罚500元;第三种是超50%以上100%以下的,记6分罚1000元;第四种是超过100%以上的,是罚1500元记6分。
  低价竞争 利益驱动 超载现象屡禁不止
  事实上,无锡超载事故并非个案。我国从上世纪80年代起,就开始治理超限超载,但仍屡禁不止。为什么治超那么难?央视财经记者采访了多位货车司机和相关主管部门的负责人。
  采访中,货车司机们表示,现在国内货运行业总体来说是车多、货少,所以竞争十分激烈,导致运费压得比较低,为了能多赚点钱,不少司机不惜冒险超载。做了4年货运司机的贾师傅告诉记者,他现在主要拉短途货运,像他的车,按照标准只能装载一个17吨的钢卷,一天运费能挣七八百元。

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